Sådan repareres en vandkran af dalkugle?

De fleste vandhaner fra Valley bruger et design med et enkelt håndtag med en indsats, der ligner den, der bruges af mange andre mærker. Det er et ældre vandhanerdesign, der stort set erstattes af mere moderne vandhaner i patronstil, men mange af disse ældre vandhaner er stadig i brug. De her viste reparationstrin fungerer for adskillige andre mærker af kugleformede vandhaner såvel som Valley-vandhaner, der bruger det samme design.

De mest almindelige Valley-vandhanereparationsdele involverer udskiftning af ventilsæder og fjedre. Disse pakkes typisk sammen og sælges som et sæt. Hvis udskiftning af sæder og fjedre ikke stopper lækagen, er det næste trin at udskifte selve patronen. Men det er altid bedre at starte med den billigste og nemmeste reparation først.

Nødvendige forsyninger:

• Valley-vandhanereparationssæt med ventilsæder og fjedre
• Unbrakonøgle (unbrakonøgle)
• Tang og rille tang
• Sprøjtesmøremiddel (efter behov)
• Maskeringstape (valgfrit)
• Skruetrækkere
• Hane fedt (valgfrit)

Luk vandet til vandhanen ved at lukke de varme og kolde afspærringsventiler under vasken. Bekræft, at vandet er slukket ved at tænde vandhanen hele vejen; intet vand skulle komme ud.

Løsn stilleskruen, der fastgør håndtaget ved hjælp af en unbrakonøgle. Træk lige op i håndtaget for at fjerne det. Det er normalt ikke nødvendigt at fjerne stilleskruen helt for at fjerne håndtaget.

Fjern motorhjelmmøtrikken oven på vandhanehuset ved hjælp af tangen og rillen. Møtrikken kan sidde fast, hvis vandhanen ikke er adskilt i årevis. Placer tangen på den riflede ring på møtrikken for at få et godt greb og for at forhindre beskadigelse af møtrikken.

Hvis møtrikken sidder fast, skal du anvende sprøjtesmøremiddel på møtrikken og lade den sidde i et par minutter, før du prøver igen. Tip: Wrap maskeringstape over tangens kæber, så de ikke ridser finishen på vandhanen.

Noter patronens retning i vandhanehuset; du vil geninstallere den i samme position.

Løft patronen ud af vandhanen. Hvis du ikke kan trække den ud med hånden, skal du bruge en skruetrækker på hver side af patronen til at kile den ud. På venstre side af patronen skal du kile en lille flad skruetrækker under tappen, der stikker ud til siden. På højre side skal du muligvis bruge en tynd skruetrækker til at passe ind mellem patronen og vandhanehuset. Patronen skal trække lige ud, når den er løsnet.

Bemærk orienteringen af gummisæderne inde i hullerne i bunden af vandhanehuset. De nye sæder skal gå på samme måde for at skabe et segl. Under hvert sæde er der en lille fjeder og en hvid indsats. Fjern forsigtigt sæder, fjedre og indsatser med en lille skruetrækker.

Installer de nye ventilsæder og fjedre ligesom de gamle. Plastindsatsen går ind i fjederen i bunden, og gummisædet går på toppen. Dele er udskiftelige, så enten sæde / fjeder fra sættet fungerer i begge huller.

Skub de tre stykker på en skruetrækker for at holde dem på plads, mens du passer dem ind i hullet i vandhanehuset. Skub dem på plads helt ned med din finger. De skal holde sig lidt op, men vil springe ned, når du skubber på dem.

Påfør en lille mængde vandhane-fedt på gummi-O-ringen på patronen. Dette er valgfrit, men altid en god ide at hjælpe med at holde vandhanens handling glat. Hvis reparationssættet indeholder en ny O-ring, skal du udskifte den gamle O-ring og derefter smøre den nye.

Sæt patronen i vandhanehuset, og sørg for, at fligen på siden af patronen er i overensstemmelse med den tilsvarende åbning i vandhanen. Skub patronen lige ned, indtil den sidder helt i vandhanen.

Skru motorhjelmmøtrikken tilbage på plads, og stram den med hånden. Så længe patronen er skubbet helt på plads, holder møtrikken patronen på plads. Hvis møtrikken var vanskelig at fjerne, skal du lægge noget fedt på møtriktrådene, så det lettere kommer af i fremtiden.

Sæt håndtaget i igen, og stram stilleskruen med unbrakonøglen. Tænd for vandet igen, og kontroller for lækager.