Hvad skal du overveje, før du konverterer en carport til en garage?

Carports er en yderst almindelig form for billy i varme klimaer og findes også i mere begrænset antal i koldere klimaer. Carports er billige at bygge, da de ikke har nogen vægge, men de er også meget mindre sikre og ikke nær så nyttige som en garage, der kan låses og bruges til at opbevare cykler, sportsudstyr, græsplæneudstyr og andre husholdningsartikler. Så du undrer dig måske over, om det er muligt at konvertere din carport til en komplet garage, og hvordan du kan planlægge et sådant projekt.

Konvertering af en carport til en garage sparer typisk ca. 20 procent over omkostningerne ved at få en entreprenør til at konstruere en ny garage, forudsat at carportens plade, støtteposter og tag er i god form. I gennemsnit forventer du at betale 8960€ til 11900€ for lønomkostninger alene for at få en tømrer til at afslutte væggene og installere døre. Når disse omkostninger tilføjes til indramning af tømmer, sidespor, vinduer, garageporte og indgangsdøre og elektriske serviceafgraderinger, tilladelser og dumpstergebyrer, varierer de samlede omkostninger fra 18700€ til 44800€ for professionel installation. En god DIYer kan muligvis reducere disse omkostninger i to, men det er altid bedst at lade en professionel installere selve garageporten.

Under de rette omstændigheder kan en carport med succes konverteres til en lukket garage, men der er mange problemer, du skal overveje, før du beder om bud eller beslutter at tackle et sådant projekt selv.

Kontroller lokale bygningsregler og HOA-regler

Find ud af, om projektet er tilladt, og hvad du muligvis skal gøre for at få tilladelse. Dit samfunds byggekode eller din boligforenings kvarter (HOA) vil sandsynligvis have nogle regler vedrørende garager. For eksempel vil en garage, der er knyttet til dit hjem, sandsynligvis have brug for en brandvægt på husets side samt en indgangsdør til hjemmet.

Evaluer den nuværende struktur

Hvis din carport har et tag eller et flisebelagt tag, og de lodrette understøtninger, der holder taget på plads, ser robuste ud og er i god form, er der en god grund til at tro, at strukturen kunne være indrammet med vægge og døre og omdannes til en serviceværkelig garage. Men hvis støttestolperne er beskadigede eller skæve eller har størrelse for lille, er det muligvis ikke muligt at konvertere carporten, medmindre der foretages væsentlige strukturelle forbedringer. Jo bedre carportens tilstand er, og jo stærkere dens struktur, jo bedre er dine chancer for vellykket konvertering.

Mål pladen

Som minimum skal en garage være 20 meter dyb med en bredde på 10 meter for en bil eller 18 meter, 15 centimeter for to biler. En mere behagelig garage ville tilføje 2 til 4 meter til hver af disse dimensioner. I disse dage er garager, der er endnu større end dette, almindelige, og det er muligt, at du måske vil udvide pladen for at skabe et større fodaftryk, forudsat at der er nok tagudhæng.

Kontroller højden

Vil der være plads til en vandret overskrift over garageportens åbning? Når du vedlægger en carport for at danne en garage, har du brug for en robust bjælke eller header over gennemkørselsåbningen. En standard garageport kræver en ru åbning på 8 meter, 2,50 cm høj, med et dobbelt-tykt 2-ved-8 eller 2-ved-12 overskrift, der spænder over åbningen. Din eksisterende carport skal have tilstrækkelig højde til at muliggøre dette, ellers står du over for meget større omkostninger forbundet med at hæve taget.

Overvej taglinjen

Carports er normalt bygget med enten et gaveltag - en omvendt V-form - eller et skurtag. Prøv at forestille dig, hvordan det konverterede rum vil se ud med det eksisterende tag. Et tagtak kan se fint ud til din åbne carport, men det giver et usædvanligt og ikke særlig attraktivt tag, når en carport er lukket som en garage.

Kontroller tagets tilstand

Hvis du planlægger at beholde det eksisterende tag, skal du lade en entreprenør, boliginspektør eller bygningsingeniør undersøge det. Hvis taget er i dårlig stand, kan du fjerne det helt og starte dit garageprojekt fra bunden. Du kan dog muligvis spare penge ved at genbruge pladen. Hvis tagkonstruktionen er i anstændig form, kan du muligvis simpelthen tagle tag igen som en del af dit konverteringsprojekt.

Kontroller pladens tilstand

Er betonpladen under din carport strukturelt sund? Er foden bred og dyb nok? Selvom pladens overflade kan virke fin, kan perimeterfundamentet ikke nødvendigvis opfylde de nuværende kodekrav til understøttende indrammede vægge, der hviler på det. Når du har ansøgt om en ny byggetilladelse, kan du blive bedt om at løse problemet. En bygningsingeniør eller betonentreprenør kan muligvis inspicere din plade og fortælle dig, hvilken slags fundament du har, og om den kan bære vægten af garagevægge.

Planlæg mekanisk service

Bestem på forhånd, hvordan elektrisk service skal leveres. Enhver form for elektrisk service er påkrævet i enhver garage, og hvis du planlægger at bruge rummet som et værksted af enhver art, kan dette involvere kørsel af flere nye kredsløb eller endda installation af en elektrisk underpanel. Og hvis du vil tilføje VVS til tøjvask eller andre formål, skal du tale med en blikkenslager om dine muligheder, inden du fortsætter med din konvertering.

Hvis de svar, du får, når du overvejer disse otte spørgsmål, går tommelfinger op, er det tid til at konsultere en bygherre for at finde ud af om omkostningerne til et sådant carportkonverteringsprojekt. Gå ind i processen med åbne øjne. Det er også en god idé at byde på en komplet nedrivning af carporten og opførelsen af en helt ny garage, bare for at sikre, at konvertering er den bedste løsning.