Smøring af en central luftblæsermotor

Centrale klimaanlæg er afhængige af ventilatorer til at trække luft gennem kondensatorens spoler for at sprede varmen. Disse ventilatorer er underlagt udendørs forhold og masser af snavs og snavs. Mens de fleste aktuelle modeller af klimaanlæg har motorer, der ikke behøver at blive olieret, kræver mange ældre enheder periodisk oliering for at holde blæseren i god stand. Olie anbefales i begyndelsen af hver kølesæson. Dette er også et godt tidspunkt at inspicere ventilatorbladene og motoren for tegn på slid.

Sluk for strømmen

Klimaanlæg er højspændingsapparater, og du skal altid slukke for strømmen til enheden, inden du gør noget inde i kompressor- / kondenserskabet. Mange enheder har en udvendig afbryder, som regel i en kasse monteret på en væg nær enheden. Sluk for strømmen her. Alternativt kan du slukke for afbryderen til A / C-systemet i dit hjems afbryderboks. Hvis dit system har både en afbryder og en afbrydelse, skal du slukke for begge.

Sådan smøres en central luftblæsermotor

Hver klimaanlæg er forskellig, så følg producentens anvisninger til oliering af din model. Brug en olie af høj kvalitet designet til motoraksler og lejer med høj hastighed. Brug ikke olie, der indeholder et rengøringsmiddel, såsom motorolie til biler. Vaskemiddel er dårligt for lejerne på blæsermotorer.

1. Sluk for strømmen til systemet ved afbryderkontakten og / eller A / C-systemafbryderen i afbryderboksen.
2. Fjern topdækslet på kompressoren / kondensatorenheden (udendørskabinettet). Motoren er monteret på undersiden af dækslet. Dækslet er normalt fastgjort med 8 eller 10 skruer langs omkredsen. Fjern disse med en møtrikskruetrækker eller skruetrækker. Nogle enheder har ventilatorer, der er fastgjort til ventilatorburet; i dette tilfælde skal du blot fjerne skruerne, der holder buret til enhedens dæksel.
3. Vend dækslet eller buret sammen på hovedet for at få adgang til motorportens olieåbninger. Disse porte vil være placeret på toppen og / eller bunden af motoren. Undersøg ventilatorbladene og motoren (se nedenfor).
4. Fjern proppen, der dækker hver olieåbning. Du skal være i stand til at trække stikkene ud med fingrene eller bruge en lille flad skruetrækker til at lirke dem ud.
5. Sprøjt en lille smule olie i hver port, indtil olien begynder at spildes ud af havnen. Det hjælper med at have en oliebeholder med en lille slange eller dyse. Tør eventuel spildt olie op med en klud.
6. Geninstaller stikkene i portene. Drej blæserbladet langsomt manuelt for at sprede olien inde i motoren.
7. Anbring dækslet eller ventilatorburet igen, og fastgør det med dets skruer. Genopret strømmen til enheden.

Undersøg din blæsermotor

Mens din ventilator er placeret med knivene opad, skal du dreje knivene med din hånd for at sikre, at motorakslen bevæger sig glat. Tag derefter fat i knivsamlingen tæt på midten, og prøv at kile motorakslen frem og tilbage og op og ned. Lidt op og ned bevægelse er normal, men der bør ikke være nogen side-til-side bevægelse. Hvis der er, og du har bemærket, at din ventilator er højere end normalt, er det sandsynligvis tid til at udskifte motoren. lejerne er slidte. Til sidst skal du kontrollere hvert blad for revner eller andre skader. Hvis du ser problemer, skal du udskifte klingen.