Lufthavnsfuglekontrolmetoder

Der er tre generelle måder at minimere strejker med flyfugle på
Der er tre generelle måder at minimere strejker med flyfugle på: Ændring af fuglenes levested, kontrol af fuglenes adfærd og ændring af flyets adfærd.

Tusinder af strejker med flyfugle forekommer hvert år, men lufthavne har mange sikkerheds- og bevaringsforanstaltninger på plads for at minimere disse potentielt skadelige og farlige situationer. Takket være tankevækkende lufthavnsfuglekontrolteknikker resulterer størstedelen af flyskrækninger, der involverer fugle, ikke i væsentlig skade på flyet eller fare for passagererne. Samvittighedsfulde lufthavnstjenestemænd overvåger løbende dyrelivet i nærheden for at forfine procedurer til undgåelse af fugle, undgå eventuelle problemer og minimere indvirkningen på fugle.

Tiltrækning til lufthavne

Store flokke af fugle er farlige for fly, og desværre nyder fuglene habitatet omkring mange travle lufthavne. Fordi lufthavne er placeret i udkanten af store bycentre, har de ofte store dele af ubrugt, ubebygget land, der omgiver dem som støj- og sikkerhedsbuffere. Det ubebyggede land er attraktivt for fugle, især da passende habitat krymper på grund af byudvidelse. Samtidig fraråder den generelle travlhed i lufthavnen ofte store rovdyr, hvilket giver fugle et sikrere fristed. Mange lufthavne er også i nærheden af betydelige vådområder eller dræningsdamme, da vand er en fremragende støjdæmper, hvilket gør disse områder endnu mere attraktive for vandrende vandfugle, måger og andre store fugle. Desværre kan de samme fugle, der er mest tiltrukket af disse levesteder, udgøre de farligste trusler mod fly.

Minimering af fugleslag

Både store fugle og flokke af mindre fugle kan være farlige for fly, enten ved at påvirke forruden eller blive suget ind i motorerne. Dette medfører ikke kun betydelig skade på flyet, men kan også skabe farlige og usikre flyveforhold, hvis der opstår kritisk skade. På grund af dette har mange lufthavne initiativer til bekæmpelse af vilde dyr for at minimere enhver interaktion mellem fugle og fly.

Der er tre generelle måder at minimere strejker med flyfugle på: Ændring af fuglenes levested, kontrol af fuglenes adfærd og ændring af flyets adfærd. Lufthavne, der er mest succesrige med at minimere fugle strejker, har brugt alle tre metoder gennem forskellige teknikker.

Habitat

Ændring af habitat omkring en lufthavn, så den ikke appellerer til fugle, er en nem måde at tilskynde vilde fugle til at søge alternative rastepladser og fodringsområder. Effektive foranstaltninger inkluderer:

  • Fjernelse af frøbærende planter for at eliminere fødekilder
  • Brug af insekticider eller pesticider til at eliminere fødekilder til fugle, der spiser insekter
  • Dækker damme i nærheden med net for at forhindre fugle i at lande
  • Fjernelse af børste og træer, der fungerer som attraktive reden
  • At holde græsset klippet kort, så det ikke er lige så velegnet til fuglebeskyttelse

Fugleadfærd

Flere metoder kan bruges til at ændre fugles adfærd, så de ikke bliver i nærheden af en lufthavn. Disse teknikker skader ikke fuglene, men tilskynder dem til at undgå regionen.

  • Brug af soniske kanoner, indspillede rovdyropkald og andre støjgeneratorer til at forstyrre fugle
  • Brug af lasere ved daggry og skumring til at simulere rovdyr og skræmme fugle væk
  • Flyvende trænede falk over rastepladser for at forstyrre fugle, før de reden
  • Træne hunde til at spore gennem habitatet og lære fugle, at området har mange rovdyr

Som en sidste udvej kan fugle fanges og flyttes af autoriserede embedsmænd til kontrol af vilde dyr, hvis de ikke kan tilskyndes til at forlade området naturligt. I ekstreme tilfælde kan fugle slettes med den rette tilladelse.

Flyplaner

At lære at arbejde med fuglene ved at ændre flyveveje og tidsplaner kan hjælpe med at minimere fugleslag. Selvom disse metoder muligvis ikke er mulige i alle lufthavne, kan de bruges til at hjælpe lufthavnen med at arbejde i harmoni med det vilde dyreliv omkring den.

  • Træning spotters med kikkert og rækkevidde for at lokalisere farlige fugle og dirigere fly til forskellige landingsbaner eller indflyvninger
  • Brug af radarudstyr til at spore bevægelse og tæthed af fugleflokke for at forudsige deres adfærd og styre kontrolteknikker mere effektivt
  • Justering af flyvetider for at undgå de travleste timer for fugleaktivitet, såsom tidlig morgen og sen aften eller i spidsbelastningsperioder

Hvorfor fugle strejker sker

På trods af den bedste anvendelse af flere afskrækkende metoder og naturforvaltning, sker der stadig strejker med flyfugle. Ornitologer og andre forskere undersøger rystelsen, resterne af fugle, der har påvirket flyene, for at bestemme, hvilke arter der er det største problem og den mest betydningsfulde risiko. Med den viden kan de løbende forfine kontrolmetoder for at være mere effektive uden at forstyrre fugle, der ikke forårsager problemer.

Efterhånden som lufthavne bliver travlere, planlægges flyvninger oftere, og alternative levesteder fortsætter med at krympe, flere og flere fugle vil søge tilflugt nær lufthavne og forårsage potentielt farlige situationer. Lufthavne skal løbende være på vagt over for andre flyvere i himlen, og da nye kontrol- og afskrækkende teknikker udvikles, håber man, at fugledrejninger fortsat kan minimeres.

Lignende artikler
  1. Hvilke fugle tæller på en livsliste?
  2. Hvordan man skelner mellem større gulben og mindre gulben?
  3. Zebrafink
  4. Forståelse af binokulær forstørrelse
  5. Vesper spurv
  6. Amerikansk guldfinke identifikation
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail